logo

O.P.Kobzeva tadqiqotlarida “Buyuk Ipak yo’li” tarixi

Загружено в:

10.08.2023

Скачано:

0

Размер:

334.2099609375 KB
 O.P.Kobzev a  t adqiqot larida “ Buy uk   Ipak  y o’li”  t arixi    Insoniyat sivilizatsiyasi tarixida turli siyosiy, diniy va etnik 
an’analarga ega bo‘lgan mamlakatlar va xalqlar o‘rtasidagi uzoq 
muddatli o‘zaro manfaatli madaniy va iqtisodiy hamkorlikning 
ko‘plab misollarini keltirish mumkin. Masalan, Rossiya va 
Skandinaviya mamlakatlari (Shvetsiya, Norvegiya, Daniya) o'rtasida 
uzoq vaqt davomida ishlagan afsonaviy "Varangiyaliklardan 
yunonlarga" yo'nalishi mavjud edi. Tarixda ma'lum bo'lgan tuz 
savdo yo'li Afrika qit'asidan o'tgan, asosan Sahroi Kabir cho'li orqali 
o'tgan.  Ammo dunyoda eng muhim, keng ma'lum bo'lgan Buyuk Ipak yo'li 
bo'lib, u Atlantika okeani qirg'oqlaridan Tinch okeani 
qirg'oqlarigacha cho'zilgan, butun Osiyo qit'asini kesib o'tgan va 
qadimgi davrlarda O'rta er dengizi mamlakatlarini Uzoq Sharq bilan 
bog'lagan. va o'rta asrlar. Bu shunchaki yo'l yoki hatto okeandan 
okeanga o'tadigan yo'llar tizimi emas, balki Sharq va G'arb 
o'rtasidagi eng murakkab madaniy va iqtisodiy ko'prik bo'lib, 
xalqlarni tinchlik va hamkorlikka intilishda bog'lagan.Buyuk Ipak 
yoʻlining paydo boʻlishi miloddan avvalgi 2-asrga toʻgʻri keladi. 
Miloddan avvalgi. “Buyuk Ipak yo‘li” atamasining o‘zi esa 19-asr 
olimlari tomonidan tarix faniga kiritilgan, shundan so‘ng 1877 yilda 
nemis sayyohi va geografi F.F.Rixtofen o‘zining “Xitoy ” asarini 
yozgan va unda u birinchi marta sharq mamlakatlari bo‘ylab bu 
savdo yo‘lini aniqlagan. Ipak yo‘li deb ataladi.  Ta’kidlash joizki, O‘rta Osiyo va Qadimgi Sharq hududida Buyuk Ipak yo‘li 
shakllanishidan ancha oldin urush va tinchlik maqsadlariga xizmat qilgan yo‘llar 
mavjud bo‘lgan. Katta qo'shinlar va kichik otryadlar ular bo'ylab oldinga siljishdi, qonli 
janglar avj oldi, ular bo'ylab joylashgan shaharlarga hujum qilindi; Tinchlik davrida bu 
yo'llar siyosiy, savdo va madaniy hayotning bog'lovchi iplari bo'lib xizmat qilgan. 
Aynan shu funktsiyani xalqlar doimo qadrlab kelgan.Eng qadimgi yo'llardan biri - 
"lapis lazuli" - miloddan avvalgi 3-2 ming yilliklarda shakllangan. Pomir togʻlaridan 
boshlanib, Eron orqali Gʻarbiy Osiyo va Misrga oʻtgan. Pomirda (Badaxshonda) 
Amudaryoning yuqori mintaqasida qazib olingan yarim qimmatbaho tosh lapis lazuli 
(lapis - azure) Shumer (Mesopotamiya) va Misr kabi qadimgi Sharq davlatlari 
zargarlari tomonidan yuqori baholangan. Qabrlarni qazish jarayonida ulardan 
Badaxshon lapis lazulidan yasalgan buyumlar topilgan.Boshqa yo'l - Ahamoniylarning 
mashhur "qirollik yo'li" - VI-IV asrlarda bog'langan. Miloddan avvalgi. Kichik Osiyo 
shaharlari Efes va Sardis, O'rta er dengizi sohilida, Eron poytaxtlaridan biri va Suza 
shahri. Yana bir yoʻl Erondan Baqtriya, Soʻgʻdiyona, Toshkent vohasi va Qozogʻiston 
hududi orqali Oltoyga olib borgan.deb atalmishlar bor edi. "dasht", "jade", "oltin" va 
boshqa usullar. IV asrda. Miloddan avvalgi. Iskandar Zulqarnayn so‘nggi Ahamoniylar 
shohi Doro qo‘shinini mag‘lub etdi. Miloddan avvalgi 329 yil bahorida O'rta Osiyo 
chegarasida paydo bo'ldi. Kuchli qarshilikka qaramay, Iskandar Zulqarnayn o'zini 
o'rnatadi- 6 -hukmronlik. U juda koʻp Iskandariyaga asos solgan, ulardan eng uzoqi 
Sirdaryo boʻyida, hozir Xoʻjant shahri joylashgan. Iskandar Zulqarnayn va Salavkiylar 
yurishlarining katta tarixiy ahamiyati asosan Gʻarb madaniyatining Oʻrta Osiyoga faol 
kirib borishidadir. Agar yunon bosqinchilari tomonidan Margʻiyona, Baqtriya, 
Soʻgʻdning siyosiy boʻysunishi qisqa muddatli boʻlib chiqsa, ellinlashuv jarayoni, yunon 
va Oʻrta Osiyo madaniyatlarining qoʻshilishi maʼnaviy va moddiy madaniyatning jadal 
yuksalishiga xizmat qildi. Bu davrda Oʻrta Osiyo bilan Hindiston va Sharqiy Oʻrta yer 
dengizi madaniyatlari oʻrtasida aloqalar saqlanib qolgan.  Taxminan 3-asr Miloddan avvalgi. Xitoy bilan aloqalar o'rnatila boshlandi. 
Ma'lumki, Xitoy imperatori Vu Di miloddan avvalgi 138 yilda. oʻz oʻgʻli, elchi 
Chjan Jianni Xitoyning shimoliy chekkalarini vayron qilayotgan xunlarga 
qarshi kurashda ittifoqchilar izlash uchun yubordi. Sayohat chog‘ida elchi 
to‘liq o‘n yil davomida hunlar qo‘liga tushdi. U qochishga muvaffaq bo'ldi va 
Markaziy Tyan-Shanning baland dovonlari orqali Issiqko'lga yetib bordi va 
Norin daryosi bo'yidan o'tib, Farg'ona vodiysiga tushib qoladi. Vodiyda bir 
davlatga birlashgan ko'plab shaharlar mavjudligi uni ajablantirdi. U Farg‘ona 
vodiysi hukmdori bilan muzokaralar olib borishga harakat qildi, biroq u faqat 
savdo aloqalarini o‘rnatishga rozi bo‘ldi va Chjan Tszyan imperatorga O‘rta 
Osiyoda bo‘lganligi to‘g‘risida batafsil hisobot taqdim etdi, qulay savdo 
yo‘llarini ko‘rsatib berdi, bu esa keyinchalik X. Buyuk Ipak yo'li. Imperator 
unga "Buyuk sayohatchi" unvonini berdi.Xitoy va Oʻrta Osiyo oʻrtasidagi 
almashinuv haqidagi maʼlumotlar, asosan, miloddan avvalgi 1-asrdan 
boshlangan Xitoy yilnomalarida uchraydi. Miloddan avvalgi. 7—8-asrlarga 
koʻra. AD Ilk maʼlumotlarga koʻra, imperator saroyiga Oʻrta Osiyo mintaqasi 
davlatlaridan sovgʻalar yuborilgan. Agar Xitoy u yerdagi hukmdorlardan birini 
o‘ziga tortmoqchi bo‘lsa, bu yerdan sovg‘alar ham jo‘natilgan. Oʻrta Osiyo 
sovgʻalaridan mashhur Davani otlari, xitoylar “samoviy ”, “qanotli” deb atagan 
tez oyoqli otlar alohida qadrlangan. Va ular Xitoyda afsona borligi sababli 
qadrlangan: o'zining ilohiyligini tasdiqlash va o'lmaslikka erishish uchun 
imperator g'ayrioddiy otlar jamoasi yordamida osmonga ko'tarilishi kerak 
edi. Xitoyga "samoviy " otlarni olib kelgan Chjan Jian edi. Bu sarguzasht 
sayohatchi- 7 -U Oʻrta Osiyodan nafaqat otlar, balki ular uchun ozuqa – beda 
urugʻini ham olib kelgan. Tez orada beda ekinlari butun Xitoy bo'ylab tarqaldi.  Markaziy Osiyo va Xitoy o‘rtasidagi savdo aloqalari izchil mustahkamlanib bormoqda. 
Har yili imperator sudi bir necha yuz soqchilar hamrohligida g'arbga kamida beshta 
missiya yubordi. Oʻzlari bilan ipak va metall buyumlar olib kelishgan, ularni Oʻrta 
Osiyodan otlar, nefrit, marjon va boshqa tovarlarga almashtirganlar.Xitoy 
mahsulotlari nafaqat Markaziy Osiyo uchun mo'ljallangan edi. Fors va uning 
g'arbidagi shtatlarda noyob ipak matolarga katta ehtiyoj bor edi.Evropada ipak 
daraxtlarda o'sadi va bu madaniyat sirini faqat xitoylar bilishadi, deb ishonishgan. 
Oktavian Avgust hukmronligi davrida (miloddan avvalgi 1-asr) Rim Xitoy ipakiga jun 
buyumlar, ziravorlar va shisha idishlar bilan toʻlagan. Xitoyliklar o'zlari uchun 
monopoliya va ushbu qimmatbaho matoning eksportini ta'minlagan bunday 
afsonalarni rad etish niyatida emas edilar. Hududi orqali savdo amalga oshirilgan 
parfiyaliklar ham ipakchilikning texnik jihatlari haqida hech qanday ma'lumot 
tarqatish uchun asos ko'rmadilar, ammo ular ipak yo'llari o'tgan ko'plab keyingi 
sulolalar singari ipak savdosidan katta daromad oldilar.Rimliklarning bu mato bilan 
birinchi uchrashuvi alohida shon-shuhratga ega emas edi. Suriyadagi triumvirat 
aʼzosi, konsul, Rim gubernatori Mark Licinius Krass Makedoniyalik Iskandar izidan 
borib, uning Sharqdagi gʻalabalarini takrorlashni orzu qilgan. Miloddan avvalgi 53 
yilda u Parfiyaga qarshi Furot daryosi orqali yetti legionni boshqargan. Biroq, Rimda 
shov-shuv ko'targan g'alaba haqidagi xabar yoki mag'lubiyat haqidagi sarosima 
emas, balki tasodifan sodir bo'lgan voqea, ya'ni ipakning topilishi edi. Bu 
legionlarning mag'lubiyati bilan bog'liq edi.Jang paytida parfiyaliklar yashin tezligida 
egarga o'girilib, ta'qib qilayotgan legionerlarga o'q yomg'irini yog'dirish uchun 
ko'rinish uchun qochib ketishdi - bu mashhur Parfiya oti edi. Bundan tashqari, ular 
to'satdan quyoshda ulkan, yorqin va miltillovchi bannerlarni ochib, askarlarni 
shunchalik qo'rqitdilarki, ular taslim bo'lishdi. Birga aylandi- sakkiz -Rimning eng og'ir 
mag'lubiyatlaridan biri. Oltin bilan tikilgan bannerlar esa rimliklar ko'rgan birinchi 
ipak edi.  Bir marta ko'rilgan bu mato keyingi asrlarda Rimni "ipak isitmasi" ga solib qo'ydi: "bulutdek 
yorug'lik" va "muzdek shaffof " bu salqin matoni Rimliklar "Xitoy pardasi" deb atashgan.Xitoydan 
chiqib ketayotgan karvonlar Shimoliy Tyan-Shan togʻlari tomon yoʻnalgan, Oʻrta Osiyo hududini 
kesib oʻtgan, soʻngra Xuroson (Amudaryoning gʻarbida) Mesopotamiya va Oʻrta yer dengiziga yetib 
kelgan.Buyuk Ipak yoʻlining uzunligi 12 ming kilometr boʻlganligi sababli butun Ipak yoʻli boʻylab 
kam sonli savdogarlar toʻliq sayohat qilgan. Asosan, ular smenada sayohat qilish va yarim yo'lda 
tovar almashishga harakat qilishdi. Buyuk ipak yoʻli boʻylab karvonlar oʻtadigan shahar va 
qishloqlarda karvonsaroylar (mehmonxonalar) boʻlgan. Ularda savdogarlar va karvon xizmatchilari 
uchun hujra (“dam olish xonalari”), tuya, ot, xachir va eshak xonalari, zarur yem-xashak va oziq-
ovqatlar bo‘lgan.Karvonsaroylar savdogarni qiziqtirgan tovarlarni ulgurji sotish va sotib olish, eng 
muhimi, eng so'nggi savdo yangiliklarini, eng avvalo, tovarlar narxini bilib olish mumkin bo'lgan joy 
edi.Xorazm, So'g'diyona va Farg'ona obod savdo markazlariga aylandi. Ipak yoʻli Oʻrta Osiyoning ot 
va yem-xashak ekinlari, uzum va paxta kabi tovarlariga boʻlgan ehtiyojni kuchaytirdi. Shaharlarda 
hunarmandlar hunarmandchilikning yangi turini: shishadan metall buyumlar ishlab chiqarishni 
o'zlashtirdilar.1-asrda AD Oʻrta Osiyo hududida Kushon davlati tuzilib, uning birinchi hukmdori 
Qudzula Kadfi z boʻlgan. Davlatning poytaxti Surxondaryo vodiysidagi Dalverzin tepa oʻrnida 
joylashgan shahar boʻlsa kerak. Kudzula Kadfi z davrida Oʻzbekiston va Tojikistonning janubiy 
viloyatlari bilan bir qatorda Afgʻoniston va Kashmir Kushonlar davlati tarkibiga kirdi. Kanishka 
davrida (milodiy 78-123) Kushonlar davlati oʻz faoliyatini Sharqqa kengaytirdi: Hindistonda oʻz 
mulkini mustahkamladi, davlat poytaxti Baqtriyadan Peshovarga (Hindistonning shimoliga) 
koʻchirildi. Kushonlar davlati Hindiston va Xoʻtandan tortib Oʻzbekistonning janubi va 
Afgʻonistongacha boʻlgan hududlarni egallab, ulkan imperiyaga aylandi. Yangi shaharlar 
qurilmoqda, hunarmandchilik rivojlanmoqda va- 9 -Hindiston, Xitoy va Rim imperiyasi bilan savdo 
aloqalari oʻrnatilgan. Farg‘onalik otlar savdoda ayniqsa yuqori baholangan.Aynan Kushonlar davrida 
xalqaro savdo keng miqyosga ega bo‘lib, bu Buyuk ipak yo‘lining mustahkamlanishiga xizmat qildi. 
Savdo munosabatlarining yo'nalishi quyidagicha belgilandi: sharqda - O'rta Osiyodan jun matolar, 
gilamlar, zargarlik buyumlari, lapis lazuli va zotli otlar olib kelingan Xitoy bilan; Xitoydan esa ipak 
gazlamalar, temir, nikel, moʻyna, choy, qogʻoz, porox keltirildi; janubda - Hindiston bilan, u erdan 
ziravorlar va tutatqilar eksport qilgan. Hindistonga olib boradigan yo'l tor, baland balandlikda 
osilgan, tog'lardagi kornişlar tufayli "osilgan dovon" deb nomlangan; g'arbda - Suriya va Rim bilan 
Eron orqali, bu erda Xitoy ipagi oltinga teng edi; shimolda - Sharqiy Yevropa bilan Xorazm orqali.  Shunisi e'tiborga loyiqki, Buyuk Ipak yo'lining asosiy yo'llaridan tashqari, ularga 
tutash karvon yo'llari ham bo'lgan. Ma'lumki, "oltin" yo'l bor edi. 
A.Sagdulaevning yozishicha, u Kuramin va Oltoy togʻlarining, shuningdek, 
Zarafshon daryosining ajoyib boyligi tufayli shunday nom olgan va Pap va 
Zarkent yoʻnalishi boʻylab konchilar manzilgohlari va koʻchmanchilar lagerlariga 
borgan. Va A.Asqarovning yozishicha, bu issiqkoʻl qirgʻogʻi boʻylab Davan 
(Fargʻona) orqali oʻtuvchi Sibir yoʻli boʻlib, u orqali oltin tashilgan. Ammo bu 
ikkala yo'l ham ishlagan bo'lishi mumkin.Shuningdek, “kumush” deb ataluvchi 
yoʻl ham boʻlgan, u orqali Oʻrta Osiyo kumushlari bilan oʻsha davlatlarga 
karvonlar borgan.- o'n -qaerda etishmayotgan edi: Xazar xoqonligi orqali Bolgar 
davlati - Kiev Rusiga va Evropa mamlakatlariga. Tangalar zarb qilish uchun Shosh 
konlarida va Kuxi-sim tog'ida ("Kumush tog'") qazib olingan kumush ishlatilgan. 
Rossiya, Germaniya va Boltiqbo'yi mamlakatlarida topilgan kumush tangalar - 
dirhamlarga qaraganda, ular pul sifatida ham, tovar sifatida ham eksport 
qilingan. Savdo asosan ayirboshlash, pul faqat hisob birligi sifatida xizmat 
qilgan. Savdogarlar o'z tovarlarini ma'lum miqdorda baholab, uni xuddi shu 
qiymatdagi boshqa mahsulotga almashtirdilar.Buyuk ipak yo‘li bo‘ylab 
savdogarlar, diplomatlar, oson pul va sarguzasht izlovchilar, oddiy ishchilar, 
hunarmandlar va dehqonlar, shuningdek, ziyoratchilar karvonlar bilan G‘arb va 
Sharqqa jo‘nab ketishdi. Ayniqsa, ko'plab buddist rohiblar va Buddaga 
sig'inuvchilar karvon yo'llari bo'ylab kezib yurishgan. Ularning harakati 
maqsadsiz emas edi, aslida ular dinni yoyishni amalga oshirdilar. Asta-sekin 
Hindistondan buddizm Buyuk Ipak yo'li bo'ylab joylashgan mamlakatlarga kirib 
boradi. Mashhur buddaviylar ziyoratgohi Airtam (Shimoliy Baqtriya, milodiy II 
asr) Buddizmning Oʻrta Osiyoga faol kirib borishi davriga toʻgʻri keladi.  Arxeologlar Termiz shahrida, Dalverzin shaharchasida olib borilgan qazishmalarda 
buddizmning ayniqsa kuchli markazi topilgan. Buddaga bag'ishlangan butun 
ibodatxonalar majmuasi mavjud. Qazishmalarga ko‘ra, u O‘rta Osiyoning janubidagi 
kuchli va juda uzoq muddatli buddizm markazi bo‘lib, shu yerdan bu din O‘rta 
Osiyoning barcha hududlarida keng tarqala boshlagan va Kushonlar imperiyasi 
davrida davlat diniga aylangan.Soʻngra karvon yoʻli boʻylab buddizm asta-sekin 
Xitoyga tarqaldi, soʻngra Yaponiya, Janubi-Sharqiy Osiyo va Indochina 
mamlakatlariga koʻchib oʻtdi.Buyuk ipak yo‘lidan dalolat beruvchi manbalarni 
tavsiflab shuni aytishimiz mumkinki, O‘rta Osiyo aholisi va uning atrofidagi 
hududlar o‘rtasidagi savdo aloqalari haqidagi ma’lumotlar miloddan avvalgi 3-2 
ming yilliklarga to‘g‘ri keladi. Bu rishtalarning paydo bo'lishiga ko'p jihatdan yarim 
qimmatbaho toshlar: Badaxshon tog'larida lapis lazuli (lapis lazuli) va Yarkent 
daryosining yuqori oqimida nefrit konlarining o'zlashtirilishi yordam berdi. Yozma 
va arxeologik manbalar lapis lazuli Badaxshon viloyatidan Eron, Mesopotamiya va 
undan keyin Suriya, Misr va Anatoliyaga yetkazilgan savdo yo'li mavjudligidan 
dalolat beradi.- o'n bir -Qadimgi Sharq. Bu yoʻl Xuroson va shimoli-sharqiy Midiya 
orqali oʻtgan. Ossuriya hukmdori Tiglat-Pileser III har yili Zairening narigi tomoniga 
9 tonna lapis lazuliga to'g'ri keladigan miqdorda o'lpon to'laganligi ushbu yo'nalish 
bo'ylab harakatlanishning katta hajmidan dalolat beradi. Ahamoniylar davrida bu 
aloqalar ancha kengaydi. G'arbiy Osiyo mamlakatlariga lapis lazulidan tashqari, 
So'g'diyona va Baqtriyadan karnelian, Xorazmdan firuza eksport qilingan. "Lapis 
lazuli" yo'li bilan bir qatorda qadimda Xo'tan va Yorkand viloyatlarini Shimoliy Xitoy 
bilan bog'laydigan "nefrit" yo'li bo'lgan. 19-asr yevropalik olimlari A.Steyn, P.Pelliot 
va F.Bergmanlar ekspeditsiyasi materiallaridan maʼlum boʻlishicha, mahalliy aholi 
neolit   davrida nefrit buyumlar (silliq bolta) yasashni oʻzlashtirgan.                                                                               
                                       
                  E’tiboringiz   
          uchun 
rahmat

O.P.Kobzev a t adqiqot larida “ Buy uk Ipak y o’li” t arixi

Insoniyat sivilizatsiyasi tarixida turli siyosiy, diniy va etnik an’analarga ega bo‘lgan mamlakatlar va xalqlar o‘rtasidagi uzoq muddatli o‘zaro manfaatli madaniy va iqtisodiy hamkorlikning ko‘plab misollarini keltirish mumkin. Masalan, Rossiya va Skandinaviya mamlakatlari (Shvetsiya, Norvegiya, Daniya) o'rtasida uzoq vaqt davomida ishlagan afsonaviy "Varangiyaliklardan yunonlarga" yo'nalishi mavjud edi. Tarixda ma'lum bo'lgan tuz savdo yo'li Afrika qit'asidan o'tgan, asosan Sahroi Kabir cho'li orqali o'tgan.

Ammo dunyoda eng muhim, keng ma'lum bo'lgan Buyuk Ipak yo'li bo'lib, u Atlantika okeani qirg'oqlaridan Tinch okeani qirg'oqlarigacha cho'zilgan, butun Osiyo qit'asini kesib o'tgan va qadimgi davrlarda O'rta er dengizi mamlakatlarini Uzoq Sharq bilan bog'lagan. va o'rta asrlar. Bu shunchaki yo'l yoki hatto okeandan okeanga o'tadigan yo'llar tizimi emas, balki Sharq va G'arb o'rtasidagi eng murakkab madaniy va iqtisodiy ko'prik bo'lib, xalqlarni tinchlik va hamkorlikka intilishda bog'lagan.Buyuk Ipak yoʻlining paydo boʻlishi miloddan avvalgi 2-asrga toʻgʻri keladi. Miloddan avvalgi. “Buyuk Ipak yo‘li” atamasining o‘zi esa 19-asr olimlari tomonidan tarix faniga kiritilgan, shundan so‘ng 1877 yilda nemis sayyohi va geografi F.F.Rixtofen o‘zining “Xitoy ” asarini yozgan va unda u birinchi marta sharq mamlakatlari bo‘ylab bu savdo yo‘lini aniqlagan. Ipak yo‘li deb ataladi.

Ta’kidlash joizki, O‘rta Osiyo va Qadimgi Sharq hududida Buyuk Ipak yo‘li shakllanishidan ancha oldin urush va tinchlik maqsadlariga xizmat qilgan yo‘llar mavjud bo‘lgan. Katta qo'shinlar va kichik otryadlar ular bo'ylab oldinga siljishdi, qonli janglar avj oldi, ular bo'ylab joylashgan shaharlarga hujum qilindi; Tinchlik davrida bu yo'llar siyosiy, savdo va madaniy hayotning bog'lovchi iplari bo'lib xizmat qilgan. Aynan shu funktsiyani xalqlar doimo qadrlab kelgan.Eng qadimgi yo'llardan biri - "lapis lazuli" - miloddan avvalgi 3-2 ming yilliklarda shakllangan. Pomir togʻlaridan boshlanib, Eron orqali Gʻarbiy Osiyo va Misrga oʻtgan. Pomirda (Badaxshonda) Amudaryoning yuqori mintaqasida qazib olingan yarim qimmatbaho tosh lapis lazuli (lapis - azure) Shumer (Mesopotamiya) va Misr kabi qadimgi Sharq davlatlari zargarlari tomonidan yuqori baholangan. Qabrlarni qazish jarayonida ulardan Badaxshon lapis lazulidan yasalgan buyumlar topilgan.Boshqa yo'l - Ahamoniylarning mashhur "qirollik yo'li" - VI-IV asrlarda bog'langan. Miloddan avvalgi. Kichik Osiyo shaharlari Efes va Sardis, O'rta er dengizi sohilida, Eron poytaxtlaridan biri va Suza shahri. Yana bir yoʻl Erondan Baqtriya, Soʻgʻdiyona, Toshkent vohasi va Qozogʻiston hududi orqali Oltoyga olib borgan.deb atalmishlar bor edi. "dasht", "jade", "oltin" va boshqa usullar. IV asrda. Miloddan avvalgi. Iskandar Zulqarnayn so‘nggi Ahamoniylar shohi Doro qo‘shinini mag‘lub etdi. Miloddan avvalgi 329 yil bahorida O'rta Osiyo chegarasida paydo bo'ldi. Kuchli qarshilikka qaramay, Iskandar Zulqarnayn o'zini o'rnatadi- 6 -hukmronlik. U juda koʻp Iskandariyaga asos solgan, ulardan eng uzoqi Sirdaryo boʻyida, hozir Xoʻjant shahri joylashgan. Iskandar Zulqarnayn va Salavkiylar yurishlarining katta tarixiy ahamiyati asosan Gʻarb madaniyatining Oʻrta Osiyoga faol kirib borishidadir. Agar yunon bosqinchilari tomonidan Margʻiyona, Baqtriya, Soʻgʻdning siyosiy boʻysunishi qisqa muddatli boʻlib chiqsa, ellinlashuv jarayoni, yunon va Oʻrta Osiyo madaniyatlarining qoʻshilishi maʼnaviy va moddiy madaniyatning jadal yuksalishiga xizmat qildi. Bu davrda Oʻrta Osiyo bilan Hindiston va Sharqiy Oʻrta yer dengizi madaniyatlari oʻrtasida aloqalar saqlanib qolgan.