XVIII-XIX asrlarning birinchi yarmidagi texnikaviy kashfiyotlar va ixtirolarning sivilizatsiyaga ta’siri

• XIX asr ixtirolari XX asrning kashfiyotlari va ixtirolarining ilmiy va amaliy asosini yaratdi. O'n to'qqizinchi asr tsivilizatsiya qurilishining tramvari bo'ldi. Ushbu maqolada, XIX asrning eng muhim va taniqli ilmiy yutuqlari haqida gaplashaman. O'n minglab ixtirolar, yangi texnologiyalar, fundamental ilmiy kashfiyotlar. Avtomobillar, aviatsiya, kosmosga kirish, elektronika ... uzoq vaqt davomida o'tkazilishi mumkin. Bularning barchasi XX asrda ilmiy va texnik ixtirolar asrning aslida.

19-asr ixtirolari. Davriy juftlik. Relslar O'n to'qqizinchi asr bug mashinalari uchun oltin rangga aylandi. XVIII asrda ixtiro qilingan, bu tobora yaxshilanib, asrning o'rtalarida deyarli hamma joyda ishlatilgan. O'simliklar, fabrikalar, tegirmon ... Va 1804 yilda ingliz Richard Trevik g'ildiraklardagi bug 'mashinasini o'rnatdi. Va g'ildiraklar metall relslarga tayanishdi. Bu birinchi bug 'lokomotivi paydo bo'ldi. Albatta, u juda nomukammal edi va ko'ngilochar o'yinchoq sifatida ishlatilgan. Bug 'mashinasining kuchi faqat lokomotivning o'zida va yo'lovchilar bilan harakat qilish kifoya edi. Ushbu dizayndan amaliy foydalanish bormadi

• A mmo bug 'mashinasi quyilishi va kuchayishi mumkin. Keyin yuk lokomotivi ko'proq narsalarni tashiy oladi. Albatta, temir qimmat va yaratadi temir yo'l tinga uchadi. Ammo ko'mir konlari va konlar pulni hisoblash imkoniyatiga ega bo'ldilar. O'tgan asrning o'rtalarida poytaxtning tekisligi va otlar va sigirlarni sochib yuborgan holda, birinchi lokomotivlar ketishdi. Bunday bema'ni tuzilmalar yuk aylanmasini tubdan oshirishga imkon berdi. Portdan portdan po'lat eritish pechiga. Ko'proq temirni hidlash va undan qo'shimcha mashinalarni yaratish imkoniyati paydo bo'ldi. Shunday qilib, lokomotiv va texnik taraqqiyotni oldinga surdi.